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但台鐵困境缺人還缺錢，長期採用的「交通資位制」待遇，比同級的公務人員「簡薦委制」起薪少，結婚、生育、子女教育補助更連公務員的零頭都不足，看澎湖代書借款 青年首次購屋貸款申請 不到願景，導致老師傅搶退休、年輕人留不住。負債整合利率

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華航董事長何煖軒迅速化解華航空服員罷工危機後，台鐵工會「趁勢」提出經年累月的人力不足困境，交通部長賀陳旦昨債務協商會註記多久可以再借貸車貸沒繳 也火速允諾。但面對勞方訴求，身為資方的政府不該只是單純「你吵我給」，應進一步針對更根本的營運問題提出整體方案宜蘭銀行信貸 信用貸款率利試算表公式 ，否則這些成本只是全民埋單。

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